屋面施工雙面“蒸烤”
6月12日11時許，在中建三局烏魯木齊機場改擴建項目航站樓工程現(xiàn)場，溫度接近40℃，而體感溫度更遠超實際，暑氣彌漫在四周，仿佛一個“大火爐”，“全副武裝”的工人們正在頂著酷熱緊張施工。
測量尺寸、裁切、拼接安裝......49歲的云南籍安裝工崔明遠動作干脆利落，汗水順著黝黑的臉龐不斷往下滑落，背上的汗水更是浸透工服。“目前我們正在進行屋面隔熱面板拼接，安裝要求非常高，不能有絲毫馬虎。”崔明遠說，由于隔熱板呈白色，陽光直射下易形成反射，高溫下施工相當(dāng)于頭頂烈日同時也面朝高溫，
“為了防止曬傷和中暑，施工中不得不‘全副武裝’防止紫外線，工作一段時間后，還會喝兩瓶藿香正氣水，一上午更是要喝兩大瓶水。”崔明遠說。
雖然熱浪襲人，但為保障工期進度，面對悶熱的工作環(huán)境，崔明遠和同事們依舊干勁十足，絲毫沒有被高溫打消干勁。
來自河北的農(nóng)民工宋佳寅，同樣負(fù)責(zé)航站樓屋面安裝工作，對他來說，面板的燙手感受尤為真切。“天太熱了，有時即使戴著手套都能感覺到面板的溫度。”宋佳寅說，不僅面板被曬得很熱，現(xiàn)場不少鋼材、工具都會被曬得燙手，有時不小心握一下，都會被燙得趕緊縮回來。
針對高溫，項目調(diào)整了施工時間，避開中午高溫時段。“這幾天氣溫都超過37攝氏度了，項目定期還給我們送西瓜和綠豆湯解暑，為搶抓工時，大家也都習(xí)慣了。”宋佳寅說。
空調(diào)塔吊依舊汗流浹背
16時許，在位于頭屯河區(qū)的中歐班列冷鏈物流項目工地，數(shù)百名工人正在進行冷庫廠房外部主體施工。
在項目距離地面幾十米的塔吊起重機駕駛室內(nèi)，31歲的陽利平正頭戴安全帽，端坐其中，操縱塔吊為工地來回運送著建筑材料。
“做塔吊工作一年四季中夏季最難熬。雖然項目為塔吊室安裝了空調(diào)，但在高空中作業(yè)陽光直射，加之四周都是鐵皮和玻璃，整個操作室完全暴露在烈日下，空調(diào)效果遠不及地面。”陽利平說，由于塔吊需徒手攀爬，高溫時隨著高度增加，爬梯都會被曬得發(fā)燙，所以攀爬工作的安全也尤為重要。
有時只是爬上來，陽利平身上已掛滿汗珠，需要細心操作塔吊的他盡管汗流浹背卻鎮(zhèn)定自若。“我從事這份工作已經(jīng)四五年了，早就練成了‘鋼筋鐵骨’。”陽利平擦了擦臉上的汗水，依然全神貫注地盯著吊臂。他說，在幾十米的高空，哪怕掉下去一粒小石子，都有可能傷到人。所以，他必須時刻保持專注，根本顧不上冷或熱。
“我們平時每天早上7點多開始工作，到上午12點才能下來吃飯。午休兩個多小時后，又要上去了，一直到晚餐時間再下來，所以人在高空，上廁所很不方便。”陽利平說，為了減少上下攀爬的頻率，自己只能盡量少喝水。雖然工作辛苦，但看著建筑一天天拔地而起，自己由衷地自豪。
防暑降溫工地有“涼方”
眼下，位于高新區(qū)的烏魯木齊工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園項目，百余名工人正與高溫抗衡，爭分奪秒，為即將全面封頂搶抓工期。為給施工環(huán)境降溫，現(xiàn)場多輛灑水車來回噴灑清水，可每次灑水車一趟還走不到頭，最先灑上水的路面，就已如開始一般干燥，看不出一絲帶水的痕跡。
“由于這段時間天氣太炎熱了，除了調(diào)整作息時間，項目每天都會給我們提供充足的綠豆湯，備好清涼油等防暑降溫物品，還專門設(shè)立了空調(diào)房供工人休息，并堅持每天分時段現(xiàn)場灑水，讓酷夏施工也‘清涼’了很多。”四川籍砌筑工劉星說。
為做好夏季防暑降溫工作，確保施工人員在安全生產(chǎn)時身體得到保障，項目堅持“防護在前，施工在后”的原則，要求高溫作業(yè)現(xiàn)場盡量減少露天、高空、起重機械吊裝作業(yè)，盡量減少戶外作業(yè)、金屬焊割等熱點較高的作業(yè)；作業(yè)過程中堅持采取有效的通風(fēng)、隔熱、降溫措施，確保施工人員生命財產(chǎn)安全。
“安全問題時刻要放在第一位，絕不可掉以輕心！”該項目經(jīng)理戴威說，在做好防暑降溫工作的同時，項目持續(xù)開展安全生產(chǎn)檢查，加強安全監(jiān)管，持續(xù)關(guān)注高溫期間施工現(xiàn)場及人員安全。應(yīng)對高溫作業(yè)施工人員，項目還加強防暑和中署急救的宣傳教育，提升工人高溫期間自我保護意識，并定期為從事高溫和露天作業(yè)人員進行體檢，凡不適應(yīng)高溫作業(yè)的人員均已輪換崗位，努力營造關(guān)愛高溫勞動者的良好氛圍。（馮躍龍）
