國際能源署發(fā)布特別報(bào)告：全球能源轉(zhuǎn)型不應(yīng)“遺忘”水電

水電作為高靈活性的低碳能源，是全球裝機(jī)規(guī)模最為龐大的清潔能源，但目前全球新建水電項(xiàng)目正面臨著審批難、建設(shè)要求高等多重挑戰(zhàn)。在IEA看來，要達(dá)成凈零排放的氣候目標(biāo)... 關(guān)鍵字：水電 低碳能源 清潔能源。

　　7月15日，工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局等四部委公告了2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。2020年度中國境內(nèi)137家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車1983.02萬輛，行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1510千克，平均燃料消耗量實(shí)際值為5.61升/100公里，燃料消耗量正積分為436.74萬分，燃料消耗量負(fù)積分為1171.43萬分，新能源汽車正積分437.00萬分，新能源汽車負(fù)積分106.55萬分。中國境內(nèi)共44家乘用車企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)，93家企業(yè)未達(dá)標(biāo)，未達(dá)標(biāo)率約70%。

　　以下為原文

中華人民共和國工業(yè)和信息化部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場(chǎng)監(jiān)管總局公告

2021年第19號(hào)

新上的光伏玻璃項(xiàng)目不再要求產(chǎn)能置換

7月20日，工業(yè)和信息化部發(fā)布通知，明確自2021年8月1日起施行修訂后的《水泥玻璃行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》。按照《辦法》要求，所有擴(kuò)大產(chǎn)能的水泥熟料、平板玻璃項(xiàng)... 關(guān)鍵字：水泥玻璃 產(chǎn)能置換 差別化政策。

　　根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局令 第44號(hào)）要求，現(xiàn)將2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。

　　2020年度中國境內(nèi)137家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車1983.02萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1510千克，平均燃料消耗量實(shí)際值為5.61升/100公里，燃料消耗量正積分為436.74萬分，燃料消耗量負(fù)積分為1171.43萬分，新能源汽車正積分437.00萬分，新能源汽車負(fù)積分106.55萬分。

　　其中，116家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)乘用車1896.85萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1491千克，平均燃料消耗量實(shí)際值為5.55升/100公里，燃料消耗量正積分為431.94萬分，燃料消耗量負(fù)積分為1091.43萬分，新能源汽車正積分為431.59萬分，新能源汽車負(fù)積分100.07萬分。21家進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)進(jìn)口乘用車86.17萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1933千克，平均燃料消耗量實(shí)際值為7.01升/100公里，燃料消耗量正積分為4.80萬分，燃料消耗量負(fù)積分為80.00萬分，新能源汽車正積分為5.41萬分，新能源汽車負(fù)積分6.48萬分。

　　附件：2020年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表

工業(yè)和信息化部
商務(wù)部
海關(guān)總署
市場(chǎng)監(jiān)管總局
2021年6月30日

張家港市首家納斯達(dá)克上市公司誕生！

北京時(shí)間2021年7月19日晚，江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司（簡稱清能股份）控股子公司Hyzon Motors通過SPAC方式成功在美國納斯達(dá)克上市（股票代碼... 關(guān)鍵字：清能股份 美國納斯達(dá)克 氫燃料電池。