西安咸陽國際機場三期工程是西北地區(qū)最大的門戶機場，三期建成投用后，可滿足年旅客吞吐量為8300萬人次，貨郵吞吐量100萬噸的需求，將全面提升西安咸陽國際機場基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和運行效率，對西安加快構(gòu)建絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連的國際樞紐，助力陜西深度融入共建“一帶一路”大格局，打造內(nèi)陸改革開放高地，更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局具有重大意義。
截至目前，機場三期T5航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋已經(jīng)合攏，正在全力推進(jìn)屋面、幕墻和裝飾裝修、設(shè)備安裝。飛行區(qū)工程東、西貨運機坪通過行業(yè)驗收并于2023年3月投運，成為三期工程分批次投運的首個項目，極大緩解了機場站坪資源緊缺壓力；配套工程供電、西貨運區(qū)、天然氣管線改遷等工程均按照計劃有序推進(jìn)，截至目前工程已累計投資235.22億元，完成總投資的50.12%。三期擴建工程投運后，西安咸陽國際機場將形成4條跑道、4座航站樓，東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動的發(fā)展格局。
截至目前，機場三期T5航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋已經(jīng)合攏，正在全力推進(jìn)屋面、幕墻和裝飾裝修、設(shè)備安裝。飛行區(qū)工程東、西貨運機坪通過行業(yè)驗收并于2023年3月投運，成為三期工程分批次投運的首個項目，極大緩解了機場站坪資源緊缺壓力；配套工程供電、西貨運區(qū)、天然氣管線改遷等工程均按照計劃有序推進(jìn)，截至目前工程已累計投資235.22億元，完成總投資的50.12%。三期擴建工程投運后，西安咸陽國際機場將形成4條跑道、4座航站樓，東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動的發(fā)展格局。
▲ 效果圖
記者：王英淇 秦欽
